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Panasonic e-BIKE その2 XU1

毎度ご覧いただきありがとうございます。 サイクルハウスミヤタ大黒田店です。   お隣のコインランドリーが本日OPENされました。 お近くの方はぜひ。   さて今回は前回の予告どおりこちら Panasonic 「XU1」 です。 電動アシストクロスバイク。 正直、同社の製品「JETTER」 や、「Hurrer」 と、どう違うのか? という疑問がありました。 採用してるユニットやバッテリーが全然違うのは一目瞭然ですね。 スペック見ると、重量 24.5kg。 これジェッタ―(21.6kg)やハリヤ(22.8kg)より重いです。 走行距離も最大約82km。ジェッタ―が約85km、ハリヤが約73km。 何より価格は¥225,000(税抜)。 ジェッタ―(¥150,000税抜) ハリヤ(¥129,00税抜)。 金額も高いですね・・・。     しかし、リヤキャリヤ&前後ドロヨケを標準装備。 油圧ディスクブレーキで安定した制動力を確保。 足回りはなんと700×50Cというボリュームありすぎな太さのタイヤを装備。 装備も充実してドライブユニットも違うので昨今の各メーカーのe-BIKEに対抗しうるモノかと思います。   で、試乗してみました。 感想としては「うわぁ~、よー進むな」というのが率直な感想。 けっこうグイグイ行ける印象をもちました。 ただ、少し気になる部分としては、トップチューブが高い。 これ、立ち漕ぎすると私は膝がヒットしました。ついでに言うと立ち漕ぎしなくても時々ヒットしました。 乗り方もあるので皆がヒットはしないと思いますが、個人的に気になってしましました。 また小柄な方は「乗れない」と感じましたが実際メーカーの乗車可能身長が 「159~178cm」 と、けっこう高めな設定です。 個人的感想としては「コレはコレでアリ」と可もなく不可もなくな回答となります。 こちらも7月上旬発売予定です。   後に小津店でTREKのe-BIKE乗ってしまったのですが、これも個人的感想ですが 「乗りやすい!」 と素直に思いました・・・というのはここだけの話です。   では今回はここまで。 今回もご覧いただきありがとうございました。 皆様のご来店心よりおまちいたしております。        
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